福清新建30個(gè)充電樁 公交半路再不會(huì)“趴窩”

記者昨日從福清市公交公司獲悉，福清市將斥資540萬元，在4個(gè)公交場(chǎng)站新建30個(gè)充電樁，以滿足新能源公交車的充電需求，并為福清市進(jìn)一步推行純電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造必要基礎(chǔ)條件。

去年底，福清市從廈門首批引進(jìn)了23輛純電動(dòng)公交車，但由于沒有完備的充電設(shè)施，讓這批新能源公交車陷入了無法上路運(yùn)行的尷尬境地，引起了社會(huì)各界的關(guān)注。

今年初，在科學(xué)論證規(guī)劃下，福清市決定在4個(gè)公交場(chǎng)站新建30個(gè)充電樁，分別為火車站站前廣場(chǎng)、宏路光電園區(qū)、西門公交場(chǎng)和福唐路公交公司停車場(chǎng)，其中車站站前廣場(chǎng)和宏路光電園區(qū)各建10各充電樁，西門公交場(chǎng)和福唐路公交公司停車場(chǎng)各建5個(gè)充電樁。

據(jù)福清市公交公司經(jīng)理林家輝介紹，根據(jù)純電動(dòng)公交車的充電需求，每個(gè)點(diǎn)新建“快充”和“慢充”兩種類型的充電樁，“快充”只需半個(gè)小時(shí)，而慢充則需要3個(gè)小時(shí)，續(xù)航里程約為150公里。

“這批充電樁建設(shè)由北京方智科技有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，目前正在進(jìn)行電纜等鋪設(shè)工作，下周就進(jìn)入全面建設(shè)階段，4月底便能建成并投入使用。”林家輝說，充電樁建成后，福清市公交公司還將在年內(nèi)繼續(xù)引進(jìn)30輛純電動(dòng)公交車，進(jìn)一步推廣新能源公交車，為推進(jìn)福清市節(jié)能減排共同出力。