江陰港區整車進口：政策優勢催生“虹吸效應”

記者昨日在江陰港福州保稅物流園區象嶼保稅倉庫內看到，500臺嶄新的單價超40萬元的Jeep大切諾基車呈一字形整齊排開，場面頗為壯觀。

“這是目前全國數量最大的Jeep平行進口汽車，是我們6月底從江陰港區整車進口口岸引進的。”據象嶼集團副總裁陳方介紹，今年，該集團與省車庫巴士有限公司合資成立了福建平行進口汽車交易中心有限公司，自成立以來，已在江陰口岸通過平行進口方式采購奔馳、寶馬、奧迪、豐田、路虎等大品牌各系車型4000多臺。

陳方告訴記者，公司整車進口業務取得長足發展，靠的是江陰港區整車進口口岸“自貿區試驗區+平行進口試點”的獨特政策優勢，以及自貿區管委會、海關、國檢等各相關部門的高效服務。

據了解，自2015年4月21日福建自貿試驗區掛牌后，自貿區福州片區管委會保稅港區辦事處積極營造良好的汽車口岸軟、硬環境，全力推動江陰口岸招商與業務拓展，在全國率先推出整車進口一體化快速通關模式和非中規車輔助性整改措施，汽車口岸通關效率由4—6天縮短至1天。同時持續出臺口岸扶持政策，設立總額度1億元的整車口岸發展專項扶持資金。江陰港區的多項整車進口政策，催生“虹吸效應”，汽車類企業紛至沓來。截至目前，口岸已吸引120家汽車經銷企業入駐，其中10家車企被授予平行進口汽車試點企業資格；到港外貿進口汽車累計突破萬輛，在全國21個汽車整車進口口岸中位居第5位，在全國新批15個汽車整車進口口岸中位居第2位；今年已進口汽車4701輛，超過去年全年進口3887輛總量。

福州片區管委會保稅港區辦事處副主任韓榮和表示，江陰口岸“小批量”進口汽車處理權限已獲國家認監委批準，這批次平行進口的Jeep汽車通過福州保稅區海關驗放后，順利進入福州保稅港區開展保稅倉儲業務，標志著平行進口汽車保稅倉儲新政策在福建自貿試驗區福州片區正式落地實施。

保稅倉儲政策的落地對平行進口汽車企業意味著什么呢？相關工作人員解釋說，該政策突破了以往汽車進口必須直接在口岸海關辦理進口報關、納稅等手續的“落地征稅”政策規定，賦予相關企業三個月的保稅倉儲期限。以綜合稅率95%來計算，保稅倉儲期內一輛切諾基車可暫緩預交20萬元左右的稅款，500輛就可暫時節省約1億元，直至銷售完成直接從貨款中扣除稅款即可，大大減輕相關汽車進口企業的資金壓力，賦予了平行進口汽車業務更多靈活性和自主性，因而這款車的售價也較“中規車”便宜20%左右。

另據介紹，在江陰港區整車進口口岸，汽車平行進口試點企業除可享受暫緩納稅的優勢外，還可開展保稅倉儲業務，即從該口岸平行進口的整車，可以保稅方式運到福州保稅區辦理入區通關手續，還可采用“保稅展示交易”的方式，將處于保稅狀態的平行進口整車運抵展廳進行展示交易。此舉不僅可以降低汽車平行進口的貿易成本，還有利于平行進口整車的集約化發展，便利企業拓展銷售渠道，建設整車倉儲、展示、銷售等環節一體化鏈條，大大提高了汽車平行進口試點企業在福州落戶經營的積極性，進一步帶動整車口岸繁榮發展。

韓榮和表示，下一步，江陰港區將根據全國汽車整車進口口岸發展新形勢，緊緊抓住福建自貿試驗區發展機遇，全力推進汽車整車平行進口試點，以非中規車招商為重點，不斷吸引全國各地大型汽車經銷商入駐，拓展汽車進出口兩個市場，做大做強整車進口口岸規模，力爭2016年汽車進口突破1萬輛。