長福高速福清段項目建設再提速 沿線全面施工

龍山互通區已進入橋面施工階段。

前日，記者在長福高速項目A3標段建設現場看到，龍山互通區已進入橋面施工階段，北山隧道的左右洞同時作業、交叉施工，隧道的開挖支護工作及仰拱施工都在有序進行。

福清市交通局相關負責人告訴記者，長福高速被列入省、福州市重點工程建設項目，目前福清段沿線的互通、隧道、特大橋等節點正進入全面施工階段。其中，A3標段T梁生產與橋面施工進展順利，龍山互通區正進入橋面施工階段，龍江特大橋懸澆梁作為A3標段的控制性工程之一，也按原定計劃完成了多個號塊施工。與此同時，A3標段T梁預制場實現擴容投產，A3標段預制T梁任務達1395片，隨著T梁預制場的擴容投產，將會促進龍江特大橋順利實現合龍。

據了解，長福高速全長40.2公里，起于長樂古槐鎮前塘村，經長樂、福清，終于江陰鎮莊前村，其中福清段為33.494公里。長福高速主線采用雙向6車道高速公路標準，設計速度100公里每小時，全線設前塘（樞紐）、陽下、龍山、海口、上逕、莊前（樞紐）等6處互通立交，通過前塘樞紐互通，與沈海復線高速公路、長平高速公路相連；通過莊前樞紐互通，與漁平高速公路、江陰疏港支線相連。

截至11月10日，長福高速全線實體工程建設均實現快速推進。其中，路基工程建設方面：完成路基土石方1286.1萬方，占總量的88.2%，完成涵洞5009.9/138.5道，占總量的95.8%，完成小型構件預制18701平方米，占總量的40.1%，完成綠化工程229108.1平方米，占總數的25.5%，完成拱型骨架7375.3立方米，占總數的43.8%；橋梁工程建設方面：累計完成樁基2912根，占總量的99.1%，墩柱2138根，占總量的99.6%，蓋梁864個，占總量的87.5%，T梁預制3686片，占總量的56.0%，T梁安裝3368片，占總量的51.1%，現澆箱梁81跨，占總量的40.3%，橋梁護欄15716.5米，占總數的20.1%，橋面鋪裝25381.3平方米，占總數的4.8%；隧道工程建設方面：累計完成洞身開挖5591.1延米，占總量的42.2%，初支5591.1延米，占總量的42.2%，隧道二襯4666延米，占總量的35.2%。

據悉，長福高速預計在2020年建成通車，屆時將大大拉近平潭、長樂、福清、福州市區之間的距離。