福廈高鐵最難施工隧道順利貫通
2021-05-14 14:55:06? ?來源:?福清新聞網(wǎng) 責任編輯:張碧芳 我來說兩句 |
福清新聞網(wǎng)5月14日訊(記者 林秋明)福廈高鐵建設又有新進展。5月10日上午10時許,隨著一聲巨響,福廈高鐵全線最難施工隧道——碧峰寺隧道順利貫通,它的貫通為2022年全線具備開通運營條件奠定堅實基礎。 據(jù)了解,碧峰寺隧道位于福清市和莆田市境內(nèi),全長8.4公里,是福廈高鐵全線施工難度最大的重點控制性工程。施工過程中需穿越8條斷層破碎帶、8 處節(jié)理密集帶及480米強富水區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)涌水、涌泥現(xiàn)象,最大日涌水量達7800立方米,施工難度大、塌陷風險高。針對復雜的隧道地質條件,建設與施工單位綜合采用地質雷達、三維激光掃描、多級泵站接力排水等技術手段和施工方式,克服了出水量大、長距離反坡排水、易塌陷等施工難題,實現(xiàn)了洞內(nèi)無水作業(yè)、復雜地質超長隧道零誤差貫通,填補了我國時速350 公里高速鐵路復雜地質條件隧道施工的技術空白。 福廈高鐵是國家“一帶一路”建設重點工程,北起福州,途經(jīng)福清、莆田、泉州,南至廈門和漳州,全長278公里,設計時速350公里,沿線設車站8 座。該鐵路建成通車后,福州至廈門的鐵路運行時間將縮短至1小時,廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈,對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。 |
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