福清新聞網6月22日訊（記者 陳生）自黨史學習教育開展以來，福清市交通局始終堅持把為群眾辦實事作為黨史學習教育的重要內容，突出黨建引領，黨史學習教育與業務工作同頻共振，為鄉村振興鋪好路、開好局。

推動農村公路建設改造

福清市交通局充分發揮福清僑鄉及民間資金優勢，發動社會力量籌措資金用于農村公路建設，建立完善以公共財政分級投入為主、多渠道籌措為輔的農村公路建設資金籌措機制努力破解資金難題。

據悉，今年福清市計劃投資2500萬元，完成鄉道單改雙10公里，自然村通公路15公里，危橋改造2座，目前已完成投資795萬元；計劃投入約2600萬元，整改提升“四好”農村路重點線路，全長約123公里，沿線經過15個鎮（街），共設置10個景觀節點。

數字科技賦能農村公路養護

為了更好養護公路，福清市交通局開發、推廣路長制APP，培訓51名鄉村道專管員隊伍，熟練使用“路長通”APP進行日常路況巡查、隱患排查、災毀信息上報及保險理賠，科技手段讓農村公路管養工作效率和工作質量得到顯著提高。

2020年，全市專管員鄉村道有效巡查里程共62464公里，事件上報1156起，處置1016起，事件處置率為87.89%。今年，福清市計劃投入550萬元，實施55條121.8公里農村公路養護示范提升工程建設，投入210萬元實施美麗農村路50.2公里建設，投入400萬元實施6條縣道路面13700平方米大中修改造，目前項目已基本完成前期工作，正全力推進施工。

一村一策補齊農村客運短板

今年以來，福清市交通局組織人員多次深入一線，前往未通客車行政村摸排常住人口、通行道路等情況，先后召開座談會10多場，推動出臺《福清市推進鄉鎮建制村通客車工作實施方案》，就工作任務、開通方式、運營票價、運營補助等做了明確規定。

目前，一都鎮后溪村、東張鎮南湖村等最后13個具備條件建制村已開通7座以下純電動客車。同時，福清市交通局聯合公安交警等相關部門同步加強監管，實現長效管理，防止村村通工作“通返不通”。

城鄉統籌促進一體化服務

在全面調研城鄉和四大工業園區站點以及現有線路運營情況下，福清市交通局整合城鄉客運資源，統籌協調發展，今年計劃新開通和優化城鄉客運一體化線路9條，目前已開通優化3條線路。

同時，加快構建“快遞電商產業園——鎮（街）二級處理場所——末端共享驛站”縣鄉村一體化物流配送服務體系。目前，我市首個快遞電商產業園正在緊張建設中，建成后可提升倉儲、運輸、配送、信息等綜合管理和服務水平，提高電子商務企業與快遞物流企業供應鏈協同效率，推動全市快遞電商產業發展。截至目前，全市共有8家許可企業，30家郵政支局點，一個“郵快合作示范點”，63家分支機構，246家末端網點，75家郵政便民服務站，郵、快遞網點已覆蓋全市24個鎮街，快遞網點鄉鎮覆蓋率達到100%，農村物流節點覆蓋率達到72%，著力打通農村物流“最后一公里”。