江陰港區(qū)6號和7號泊位擴(kuò)能工程獲岸線批復(fù) 投運(yùn)后可填補(bǔ)20萬噸級集裝箱泊位的空白

江陰港區(qū)6號和7號泊位。

福清新聞網(wǎng)11月11日訊 （記者 滕端欽 通訊員 韓穎 ）近日，江陰港區(qū)6號和7號泊位擴(kuò)能工程正式獲得交通運(yùn)輸部岸線批復(fù)。這標(biāo)志著江陰港區(qū)6號和7號泊位擴(kuò)能工程取得關(guān)鍵性重大突破，為下一步全面開展擴(kuò)能工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，該工程建設(shè)規(guī)模為將原來2個(gè)5萬噸級集裝箱泊位提升至20萬噸級集裝箱泊位，可滿足1艘20萬噸級和1艘1萬噸級集裝箱船同時(shí)靠泊，年設(shè)計(jì)通過能力由原來80萬標(biāo)箱提升至96萬標(biāo)箱。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升江陰港區(qū)集裝箱吞吐能力，對提升江陰港集裝箱碼頭綜合競爭能力、推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。在擴(kuò)能工程前期工作推進(jìn)過程中，福港集箱統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和疫情防控“兩手抓”，緊盯關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，多措并舉，攻克難關(guān)，在“沖刺四季度、決勝全年紅”的關(guān)鍵時(shí)期，順利實(shí)現(xiàn)岸線獲批。

據(jù)介紹，下一階段，福港集箱將持續(xù)深入開展“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng)，科學(xué)謀劃擴(kuò)能工程開工建設(shè)，力爭早日投產(chǎn)運(yùn)營，填補(bǔ)江陰港區(qū)20萬噸級集裝箱泊位的空白，加快把江陰港建設(shè)成為世界一流港口，打造江陰國際深水大港，為促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。