福清新聞網1月4日訊（記者 薛有雄）2023年新年伊始，江陰港城經濟區(qū)傳來喜訊，福州港首臺遠控岸橋在江陰港區(qū)順利上岸落軌，并計劃于3月底正式交機投產，這標志著福州港江陰港區(qū)向“智慧港口”建設又邁出了堅實的一步。

遠控岸橋是江陰港區(qū)6#、7#自動化碼頭項目建設重要組成部分。該設備為上海振華重工集團生產制造，起重量65噸，前伸距70米，采用先進的自動化控制技術，配置船型掃描系統(tǒng)、負載定位系統(tǒng)、集卡引導系統(tǒng)、吊具姿態(tài)檢測、自動防搖防扭系統(tǒng)、輔助操作系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、遠控操作臺等子系統(tǒng)，來輔助生產作業(yè)和安全監(jiān)控，保證碼頭對高效作業(yè)的要求，同時通過設備調度管理系統(tǒng)（ECS）與碼頭生產管理系統(tǒng)（TOS）對接。岸橋司機只需在數智中心控制室遠程操控岸橋，就能使設備安全、高效地進行生產作業(yè)，實現本地控制作業(yè)、遠程控制作業(yè)、半自動化作業(yè)三種作業(yè)模式。此外，遠控岸橋還配有智能潤滑系統(tǒng)、鋼絲繩自動潤滑系統(tǒng)，可實現整機潤滑狀態(tài)的遠程監(jiān)控，大大提升了維修技術人員的工作效率，整體運行狀態(tài)較傳統(tǒng)岸橋更加可控可靠。

開港以來，福州港江陰港區(qū)不斷加快智慧綠色港口建設，持續(xù)推進智慧閘口、智能碼頭操作系統(tǒng)、自動化集裝箱碼頭軌道吊堆場、遠控岸橋等為基本布局的集裝箱自動化碼頭建設，港口設施進一步完善，為構建“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局作出更大貢獻。