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    江陰港區(qū)上半年綜合物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)

    2023-07-13 15:26:39?作者:滕端欽 姚維佳?來(lái)源:福清市融媒體中心  責(zé)任編輯:黃盛青   我來(lái)說(shuō)兩句

    江陰港區(qū)上半年綜合物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)


    福清新聞網(wǎng)7月13日訊(記者 滕端欽 通訊員 姚維佳)今年以來(lái),福港集箱結(jié)合實(shí)施“三爭(zhēng)三領(lǐng)”行動(dòng),搶抓機(jī)遇、加速奔跑,進(jìn)一步提升港口服務(wù)功能,加快發(fā)展綜合物流業(yè)務(wù)板塊,不斷強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈,展現(xiàn)港口高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)干與韌性,推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中有進(jìn)。上半年,江陰港區(qū)整車(chē)物流、海鐵聯(lián)運(yùn)和散雜貨等三大綜合物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)福港“硬核”力量。

    隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)壯大,國(guó)內(nèi)汽車(chē)海運(yùn)出口需求大幅增加。在整車(chē)物流業(yè)務(wù)上,江陰港區(qū)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,充分發(fā)揮港區(qū)操作一體化優(yōu)勢(shì),持續(xù)強(qiáng)化服務(wù)航運(yùn)企業(yè)、國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的能力,積極提供全面物流解決方案,打通物流堵點(diǎn),提高物流效率,為腹地車(chē)企打造了一條便捷、高效的出海新通道,外貿(mào)汽車(chē)滾裝出口迎來(lái)新發(fā)展。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年,江陰港區(qū)整車(chē)進(jìn)出口共完成11228輛,比增467%。其中,外貿(mào)滾裝船出口完成6個(gè)航次,累計(jì)出口外貿(mào)整車(chē)10306輛,新能源汽車(chē)出口量占比超47%。這是今年開(kāi)通外貿(mào)滾裝汽車(chē)出口業(yè)務(wù)以來(lái),福州港汽車(chē)出口業(yè)務(wù)的一個(gè)里程碑,實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)汽車(chē)滾裝出口、新能源汽車(chē)出口業(yè)務(wù)的“雙突破”,整車(chē)物流業(yè)務(wù)逐漸成為福州港高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

    蓬勃發(fā)展的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)同樣激發(fā)了港口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)力,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來(lái),江陰港區(qū)始終致力于推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建了“港—航—陸”綜合服務(wù)體系,讓“港口到港口”的模式升級(jí)為“端到端”運(yùn)輸,不斷提升海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐能級(jí),為暢通“雙循環(huán)”與地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展賦能加碼。江陰港區(qū)以“海絲貿(mào)易新通道”為依托,不斷開(kāi)拓江西和閩西北等內(nèi)陸進(jìn)出口貨源,配合“散改集”業(yè)務(wù),有效滿(mǎn)足糧食、化肥等貨類(lèi)的發(fā)運(yùn)需求,實(shí)現(xiàn)”端到端“無(wú)縫對(duì)接,為廣大內(nèi)陸企業(yè)提升了效率、縮減了成本。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),江陰港區(qū)上半年完成海鐵聯(lián)運(yùn)28622標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)70.5%,海鐵聯(lián)運(yùn)將沿線與廣大內(nèi)陸地區(qū)的交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合,為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

    在散雜貨業(yè)務(wù)上,江陰港區(qū)不斷強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈,深挖散雜貨增量,穩(wěn)存量、擴(kuò)增量,以服務(wù)臨港及周邊大型工貿(mào)企業(yè)的散雜貨需求為基礎(chǔ),不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和競(jìng)爭(zhēng)力,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促增長(zhǎng),推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步成群、成鏈、成勢(shì),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電設(shè)備、進(jìn)境散糧和工業(yè)鹽等項(xiàng)目的快速增長(zhǎng)。同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)電產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的資源整合和組織運(yùn)營(yíng)能力,著力為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展和我國(guó)風(fēng)電裝備出口提供“門(mén)到門(mén)”“端到端”的全程物流供應(yīng)鏈服務(wù),推動(dòng)港口與臨港風(fēng)電產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。上半年,艾爾姆風(fēng)能公司開(kāi)始批量生產(chǎn)風(fēng)電葉片,風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)量同比大幅增長(zhǎng)747.6%。

    此外,江陰港區(qū)啟動(dòng)了外貿(mào)散糧進(jìn)口業(yè)務(wù),并于今年2月21日獲批進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地(散糧)資質(zhì),成為福州唯一可同時(shí)開(kāi)展水運(yùn)散貨和集裝箱方式進(jìn)口糧食的口岸,促成了進(jìn)口、倉(cāng)儲(chǔ)、加工三個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。3月份,江陰港區(qū)以散裝方式完成首批3.5萬(wàn)噸玉米的進(jìn)口,進(jìn)境散糧實(shí)現(xiàn)了“零突破”。截至6月,已累計(jì)進(jìn)口散糧13.2萬(wàn)噸。

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