開欄的話：

亮曬評比找差距，比學趕超促提升。連日來，市委、市政府組織開展上半年全市重點項目、重點指揮部建設“亮曬比學”活動，梳理好經驗、好做法，持續補短板、強弱項，動員全市上下以開展主題教育為動力，深入實施“三爭三領”行動推進“十大工程”，攻堅克難、拼搏進取，努力在推進中國式現代化福清實踐中干出新業績。今日起，本報開設“亮曬比學”玉融行專欄，傳遞我市重點項目落地開花、拔節生長的聲音，展現全市上下只爭朝夕、真抓實干的拼勁，為加快建設現代化國際化海濱山水城市和最優最佳卓越超越的最福清提供堅實保障，敬請關注。

福清，以路為媒，架起山與海，縱橫阡陌間，鋪設的是路，架起的是百姓的幸福生活和美好愿景，也為福清鋪就了一條條高質量發展的快車道……

自重點項目建設“亮曬比學”活動開展以來，玉融大地上到處是火熱的建設場景。濱海大通道、東港特大橋、福廈高鐵福清西站、福廈大道提升改造工程、大真線提升改造……這些重點交通項目建設現場既有設計者的殫精竭慮，也有建設者的揮汗如雨，更有我市廣大黨員干部的保駕護航。與此同時，福州至福清市域軌道交通S1線、福州至福清高速公路（簡稱雙福高速）的規劃建設即將鋪開，融入福州“半小時生活圈”，指日可待！這一條條不斷延伸的道路，構成了福清四通八達的交通路網，成為山水間最美的風景線。

濱海大通道全長72公里，視域景觀優美、配套設施完善、沿線體驗豐富，有“全省最美公路”的美譽。國道G228線福清段（福清濱海大通道）二期工程始于三山南倪接大真線，終于江陰孫卓接江陰大道，與國道G324線新厝雙嶼至大沃段工程共線，路線總長29公里，總投資53億元。濱海大通道各項工作成效居福州前列，實現了長度最長、投資最大、前期最快、開工最早的“四最”建設目標。

市交通局總工程師方黃甲表示，濱海大通道項目建成后將形成貫通福清南北方向的交通大動脈，對于完善路網布局，發揮港口之間的優勢互補起到重要作用，為我市融入福州大都市圈，服務中印尼“兩國雙園”國家重大戰略提供更加有力的交通保障。

國道G228線東港特大橋項目合同金額12.25億元，總長4.858公里，是國道G228線福建省內最長的跨海大橋，它的建設工期為24個月，是目前同類型跨海大橋建設工期最短的項目。

東港特大橋項目經理胥奇彭表示，大橋涉及技術工藝復雜、施工環境惡劣，總體難度大，對建設人員和隊伍技術水平要求高，浙江交工集團嚴陣以待，抽調精兵強將，全力投入，加班加點，力保在合同工期內完工。項目建成后將實現藍色產業園和江陰港區便捷聯系，極大方便沿線居民出行需求，促進福清經濟發展。

福廈客專項目北起福州，途經福清、莆田、泉州，南至廈門、漳州，從福州站至漳州站全長約277公里，在我市設福清西站。福清段全長約34.4公里，約占整個福州段的60%，途經7個鎮街，采用了富含地域特色，象征“三福之地、展翼騰飛”的設計方案，外觀美觀大氣。

目前，福廈高鐵福清西站項目已完成建設，建成通車后，福州、廈門將實現“一小時生活圈”，為福州、廈漳泉兩大城市區的加速崛起注入發展新動能，為福清加快建設現代化國際化海濱山水城市提供堅實支撐。

市發改局局長劉華涌表示，福廈高鐵從2017年開始建設，歷經6年終于圓滿收官。福清西站站房建筑面積15000平方米，總投資33000萬元，今年5月份，福廈高鐵完成靜態驗收，聯調聯試也完成，9月底將基本上具備開通運營條件。

著眼發展突圍，為經濟高質量發展“舒經活絡”，福清先后啟動福廈大道和大真線提升改造項目，致力打造一條最美產業道，一條最美鄉道。

福廈大道項目位于福清市主城發展區西部，為汽車走廊的重要子項目，項目北起北福政路，南至創業大道，總投資6.12億元，全長6.518公里，計劃今年國慶節前完工通車。福清交投集團項目負責人周建明表示，福廈大道關乎福清門戶形象，加快推進福廈大道建設能夠有效提升我市門戶形象，提高沿線人民群眾的舒適感和幸福感。

大真線提升改造項目總長度約12公里，起于永鴻文化城，止于178縣道，規劃寬度為55至60米，建安造價約3.62億元。福清城投集團董事長李孫坡表示，啟動大真線綜合改造，對提升沿線及周邊地塊開發建設進程、推動龍高商貿新城的經濟發展具有重要意義，同時也是完善交通路網、增強城市承載力、改善城鄉發展環境的重要一環。

去年以來，在市委、市政府高位謀劃、精心推動下，福州至福清市域軌道交通S1線、福州至福清高速公路（簡稱雙福高速）的建設規劃浮出水面。目前，項目建設正在穩步推進中。

作為市域軌道交通骨干線，S1線的祥謙至福州火車站段擬與F1線共線運營，同時新建一期工程，起于祥謙站，止于福清創業大道。S1線的規劃實施，對支撐福州“東進南下、沿江向海、山海協同”的全域空間發展格局，促進福清“清北片區完善、洪寬片區再生、東部片區聯通”起到了至關重要的作用，尤其是暢通并盤活福百路周邊區域，讓老城煥發新生、讓新區增添活力。

雙福高速項目起于福州倉山區天水村附近，銜接三環途經倉山、閩侯、福清，終于福清陽下街道后坂村，銜接長福高速公路。以現有高速公路為參照，今后通過雙福高速，從福清主城區到福州主城區將縮短約20分鐘車程，將促進福清與閩侯南通、青口等區域經濟的協調發展，推動南通片區、汽車城、東臺產業園、京東方、洪寬工業村等產業集群串聯集聚。

當一條條路網從規劃變成現實，福清，正加速打造內連外接、全域聯通、融入全局的重要通道體系，擘畫全市高質量發展交通新藍圖，未來可期……