記者18日從福州左海集團獲悉，由交建集團負責的京臺高速公路通道支線閩侯至平潭高速公路的閩侯南通至福清陽下段（含南通支線）工程（簡稱“雙?！备咚伲┤涨绊樌ㄟ^施工圖審查，標志著“雙福”高速項目建設步入實質性實施階段，開工前各項工作駛入快車道。

“雙福”高速起于倉山區蓋山鎮天水樞紐，與三環路銜接，經閩侯南通鎮、青口鎮，福清音西街道、陽下街道，終于北亭樞紐，與長福高速公路銜接，路線長35.3公里。沿線設置天水、文山、南通、西臺戊辰、東臺、音西、陽下、北亭等8處互通式立交，1座南通服務區和1座洋下停車區。其中，三環路至福銀高速段采用雙向八車道，設計時速80公里，路基寬45米；文山村樞紐至長福高速段采用雙向六車道，設計時速100公里，路基寬33.5米。

本項目位于福州南北向通道走廊，建成后，市民從福州主城區到福清主城區將縮短約20分鐘車程，緩解南向通道交通壓力，便利閩侯、福清居民出行。

此外，線路經過南通批發市場、東南汽車城、洪寬工業園等，銜接長福高速及規劃的福州—平潭第三通道，將推動南通片區、汽車城、東臺產業園、京東方、洪寬工業村等產業集群串聯集聚，對加快城市“東進南下、沿江向?！?、提升福州都市圈互聯互通能力具有重要意義。（記者 朱榕）