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東南網1月13日福清站訊(記者 袁琳敬 華欣)春運來了,鄉愁濃了。10日是今年春運首日,踏入福清市動車站,過年的氣息撲面而來,進站口門上貼著大紅的窗花,兩側是“平安團聚”“平安出行”的對聯。候車大廳里也較平時熱鬧了許多,候車的人們身旁“依偎”著行李,眼中是家的方向。
據悉,2020年春運自1月10日開始,至2月18日結束,為期40天。學生客流高峰期在1月中旬前后進入。預計節前發送旅客12萬人。
“今天客流量較平時漲幅很大,從站里出發的旅客多數去往深圳方向。雖是春運首日,但還不是最多的?!备G迨袆榆囌菊鹃L鄭凱華告訴記者,每年客流高峰一般都集中在除夕前。
春運的開始,每位在候車大廳焦急等候的乘客都有著一個共同的心愿:回家了。
歸家心悅 “一年更比一年好”
早上9點半,已經有旅客陸續趕到車站。
旅行箱、雙肩包、手提袋……以及掩飾不住的歸家的喜悅心情。在車站售票大廳記者看到取票和購票的乘客有明顯縮減,早年熙熙攘攘地人群、一眼望不到頭的長隊都已隨著信息化時代的到來不復存在。進站口擺放著3臺嶄新的自助驗證閘機,旅客們自覺排隊“刷臉”、有序進站。
“差不多一年回家一次吧!”距離車次還有段時間的張女士早早來到車站等待。張女士一家平常都在福清工作,只有春節能夠回家一次,今天他們一家三口將搭乘春運首日的列車返回貴州。“希望新的一年能夠身體健康,明年再接再厲爭取一年更比一年好?!睆埮繕銓嵉脑竿餄M滿是對來年的期盼。
“我是去找我媽媽的,她在外地打工,我去接她,我們再一起回來過年!”剛放寒假的劉同學興高采烈地告訴記者。想到很快就可以看到許久未見的母親,年僅16歲的她,雀躍地心情早已沖淡了那份獨自踏上旅途的緊張。
“這已經是我三天內跑的第四個城市了,終于是回家的車程了。”帶著“京腔兒”,一位來自北京的大叔因出差“滯留”福清,終于在春運的第一天踏上了歸途。機智地他還向記者分享了“繞路”回家的購票技巧,“只要想回家,什么都阻擋不了你?!?nbsp;

多措并舉迎“春運” 齊心協力?!皶惩ā?/strong>
自2019年12月30日電子客票實施以來,旅客檢票通行時間縮短了30%以上,進一步打通了互聯網與車站窗口的服務渠道,有利于推行旅客自助化實名驗證、自助化驗票、自助辦理退票改簽等無干擾服務,為旅客提供更加方便快捷的出行體驗。
為做好2020年春運工作,福清動車站從軟硬件入手,在增加自助驗證閘機的同時,還增開1臺安檢設備,以提高旅客驗證、安檢通過速度,減少等待時間。此外,在檢票口增加1臺檢票終端,4臺自動扶梯也已投入使用。為提升春運期間的服務質量和效率,每班增加5人用于安檢、驗證、旅客候車引導以及重點旅客服務。
據福清市動車站書記方善鋒介紹,2020年1月10日春運首日上車人數約9500人,較去年相比,客流總量呈持續增長趨勢。11日預計過萬,未來幾天可能迎來大幅增長。今年春運福清火車站預計日均發送0.7-0.8萬人,旅客出行方向主要集中在武漢、貴陽、阜陽、南昌以及省內的福州、廈門等方向。同時福清站隨時關注客流變化情況,時刻做好增加臨時動車的準備。



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