福州至福清市域軌道交通S1線項目迎來新節(jié)點

福清新聞網(wǎng)11月25日訊（記者 陳品洪）近日，記者從福清市發(fā)改局鐵路辦獲悉，福州至福清市域軌道交通S1線項目迎來新節(jié)點。目前，正在配合省市單位及項目業(yè)主開展關(guān)鍵工作。

作為連接福州與福清的重要通道，S1線的祥謙至福州火車站段擬與F1線共線運營，同時新建一期工程，起于祥謙站，止于福清創(chuàng)業(yè)大道站，線路全長約30.5公里，途經(jīng)閩侯東南汽車城和福清市區(qū)，沿途設(shè)8個站點，設(shè)計時速高達(dá)140公里。

根據(jù)規(guī)劃，S1線一期閩侯祥謙、青口段以高架為主，含高架車站4座，青口至福清為山嶺隧道，進(jìn)入福清市區(qū)后沿福百路以地下為主。福清境內(nèi)線路長約12.5公里，共設(shè)地下車站4座，分別為清繁大道站、清榮大道站、清昌大道站、創(chuàng)業(yè)大道站，后期還預(yù)留延伸至江陰半島的條件。

據(jù)了解，清繁大道站、清榮大道站位于福百路與清繁大道、清榮大道的交叉區(qū)域，屬清榮北片區(qū)，臨近環(huán)城路。該片區(qū)具有成片存量土地待開發(fā)，未來結(jié)合滯洪湖建設(shè)，將打造成為集文化展示、特色塑造、生態(tài)宜居等多功能于一體的城市新核心區(qū)。清昌大道站位于福百路與清昌大道交叉區(qū)域，嵌入于繁華的萬達(dá)商圈。該片區(qū)集休閑、美食、文化、娛樂、體育、健康及購物等多業(yè)態(tài)于一體，是引領(lǐng)現(xiàn)代消費潮流的城市中心街區(qū)。創(chuàng)業(yè)大道站位于福百路與創(chuàng)業(yè)大道交叉區(qū)域，屬觀溪片區(qū)。2012年，福清啟動觀溪片區(qū)建設(shè)，各類地產(chǎn)項目拔地而起，生活配套不斷完善，交通路網(wǎng)越織越密。如今的觀溪片區(qū)，已是城市建設(shè)的樣本。

“一座城市擁有地鐵，絕不僅僅是解決交通問題，而是以地鐵線路為脈絡(luò)，帶來人氣，為城市增強(qiáng)‘造血’功能，帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”市發(fā)改局鐵路辦負(fù)責(zé)人表示，地鐵站點的設(shè)置是經(jīng)過精心設(shè)計和緊跟城市規(guī)劃的，福清境內(nèi)規(guī)劃的4個站點，位于西部城區(qū)中軸線附近，串聯(lián)了清榮北片區(qū)、萬達(dá)商圈、觀溪片區(qū)等城市核心區(qū)域。未來幾年內(nèi)，我市即將進(jìn)入地鐵時代。屆時，地鐵站口及周邊區(qū)域?qū)⒊蔀楦Ｇ宓膬r值高地，大力促進(jìn)周邊地產(chǎn)、物業(yè)、商業(yè)互動發(fā)展，從而帶動市區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

擁有屬于福清自己的城市軌道交通，一直是玉融鄉(xiāng)親的一個夢想。“S1線的規(guī)劃實施，極大方便了福清福州兩地的通行，有力支撐了福州‘東進(jìn)南下、沿江向海、山海協(xié)同’的全域空間發(fā)展格局，對促進(jìn)福清‘清榮北片區(qū)完善、洪寬片區(qū)再生、東部片區(qū)聯(lián)通’，尤其是暢通盤活福百路周邊區(qū)域，讓老城煥發(fā)新生、讓新區(qū)增添活力起到至關(guān)重要的作用。”市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

福州至福清市域軌道S1線是我市北向重要戰(zhàn)略通道。建成后，將推動福清加快融入福州半小時生活圈，極大縮短了福清至福州主城區(qū)的通勤時間，對福清的城市開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、城市能級提升等具有十分重要的促進(jìn)作用。