東南網12月10日訊 近日，隨著20萬噸級超大型集裝箱船舶“地中海維安娜”（MSC VIVIANA）輪穩穩靠泊在江陰港區碼頭，福州港江陰港區在沖刺四季度的征程中再次取得了令人矚目的成就。這艘總長399.98米、型寬58.6米、最大載重箱量達到19368標箱的巨輪，不僅刷新了掛靠福州港的超大型船舶靠泊單航次進口箱量紀錄，更為江陰港區乃至福州及周邊地區的外貿企業帶來了強有力的支撐。

“地中海維安娜”輪靠泊為江陰港區（圖源 “福港集箱FCT”微信公眾號）

自11月以來，江陰港區捷報頻傳。11月19日，6號和7號泊位工程項目順利通過填海竣工驗收，為港區的進一步擴展和升級奠定了堅實基礎。緊接著，11月28日，8號和9號泊位工程也順利通過了竣工驗收，標志著融港碼頭進入了全新的生產運營階段，為江陰港區經濟發展注入了新的活力。

這些成就的背后，是江陰港區全體員工的辛勤付出和不懈努力。面對填海政策變化、回填料緊缺等多重挑戰，項目團隊積極應對、攻堅克難，不斷優化調整設計方案，最終成功完成了一系列泊位工程的建設和驗收工作。他們的實干精神，不僅解決了歷史遺留問題，更為港區的未來發展鋪平了道路。

“地中海維安娜”輪靠泊為江陰港區（圖源 “福港集箱FCT”微信公眾號）

此次“地中海維安娜”輪的靠泊，更是對江陰港區實干成果的最好驗證。碼頭上，八架橋吊伸出巨臂，一個個集裝箱被準確無誤地吊起和安放，數十輛運輸車往來運轉忙碌，一派火熱景象。據統計，該輪為江陰港區帶來了約1.18萬標箱的作業量，創下了單航次進口箱量的新高。這一“及時雨”為福州及周邊地區的外貿企業提供了有力的貨品出口支撐，助力出口旺季的箱源保障。

“本次靠泊的地中海安維輪再次刷新了福州港超大型集裝箱船靠泊的記錄，同時也創下了單航次空箱進口量的記錄。這充分證明了江陰港區的優良條件與綜合服務能力，是港區未來發展的最好宣傳。”福州新港國際集裝箱碼頭有限公司副總經理程翔表示。

江陰港區的實干精神不僅體現在泊位工程的建設和巨輪的靠泊上，更體現在對港口硬件設施與管理水平的不斷強化上。作為“一帶一路”重要的物流節點，江陰港區正借助“海上福州”和“國家物流樞紐”建設的契機，進一步織密內外貿航線網絡，打造多元化綜合物流服務體系。通過沖刺四季度、決戰全年目標的實際行動，江陰港區正堅定邁向世界一流深水大港的目標。

數據顯示，今年1至11月，福港集箱江陰港區已完成集裝箱吞吐量224萬標箱，同比增長6%。未來，隨著更多泊位工程的建成投用和港口綜合實力的不斷提升，江陰港區必將為中國港口現代化發展貢獻更多力量。