"三級跳"促轉型 打造汽車零部件生產"升級版"

“洋模式”求共贏

羅世坤向記者透露，尚禾機械早在2001年就引進英國摩迪公司通過UKAS認證的企業管理系統，雖說這是一種“洋模式”，但我們將它接地氣地運用到整個公司的發展之中，形成一套屬于自己的管理體系，其先進性是可見的。

“從進貨、產貨、存貨的各個環節入手，把進產品原料、產品生產、產品銷售的過程都列入管控。為了保證公司的執行力度，分管這些環節的部門每年度都會進行交叉互審。”羅世坤說，除此之外，每年英國的公司也會派人來審查，還有各個汽車廠商客戶的也會不定期到廠審核。

記者了解到，這些到廠審核的合作伙伴目的是來考察尚禾機械是如何提高效能來降低生產成本，以及效能是否能夠達準，生產過程是否存在浪費以及工作人員素質是否達標，生產操作過程是否科學。當這些審核都過關了，反映在產品身上是品質的提升和價格的順利下降。

“每年生產的零部件價格都會下降5%，這是與汽車廠商商定的條件，也是順應市場的要求，因為每年汽車的價格都在降。”羅世坤告訴記者，降低成本形成自己的優勢就顯得尤為重要，若生產成本降不下來就會被市場淘汰。

“審查過程中如果有出現產品的生產效率提不上去、技術不過關等問題，這些考察人員就會將這些問題反饋到汽車廠商，此時汽車廠商就會派專業的技術人員前來指導，幫助我們一起度過難關。可以說，我們與合作的汽車廠商是一種互利共贏的關系。”羅世坤說。