福清公路港：開啟“互聯網+”物流業新模式

“公路港這個帶著強烈的‘互聯網+’色彩的項目，定位于‘第四方物流’即‘物流平臺集成服務商’，是服務公路物流的綜合性、平臺型物流企業，將給福清傳統物流行業帶來顛覆性變革，為福清這片創業熱土再注活力。”昨天，福清公路港項目運作方福建星泰安物流公司董事長陳禮善告訴記者，目前，該項目已基本完成征地工作，開始進入實質性運作。

福清公路港項目位于福清火車站物流中心，北望305省道、南臨龍江大道、東靠龍逕環路，距福清火車站約3.5公里，距市區約6公里。“公路港不是簡單地把物流企業的車集中在一起，而是把與公路物流相關的所有信息、要素集中在一起，借助互聯網云平臺實現‘貨找車、車找貨’的智能化，并在此基礎上延伸更多服務。”陳禮善說。

據介紹，目前，福清的物流還處于小、散、亂的狀態，貨主企業想發一批貨尤其是零擔貨物（3噸以下），需拼車發貨以節約成本。這就需要挨家詢問轄區物流企業，找到線路相同、發貨時間吻合、雙方貨物又剛好能同拼一輛車的貨流信息，然后再開始請人裝車發貨。而當公路港把與物流相關的所有信息整合到一塊時，一切就都不一樣了。在公路港的信息平臺上，企業貨主之前費時、費力、費錢的全過程就濃縮成輕點鼠標這個動作，只要你錄入發貨信息下單，然后就等著對方收貨、你收錢。在公路港物流信息交易中心，任何貨物都能完美匹配，因為這里匯集的是全國的物流信息。如果貨主企業有倉庫，那么公路港的“城市貨的”會上門取貨，貨主企業既省事又省錢。

陳禮善說，公路港還有更省事更省錢甚至是“賺錢”的方案——公路港的倉儲服務中心和融資服務平臺。企業可直接在公路港內建倉，化零為整，一次性囤積產品，銷售時再化整為零，由公路港倉庫直接配送發貨，既省去每批零擔貨物的裝卸和城內運輸費用，又使得貨物第一時間發出，可為福清市制造和商貿企業降低40%以上的物流成本。