本報(bào)訊 記者昨天從有關(guān)部門(mén)獲悉，為促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展，2016年1月1日起，我國(guó)將放寬對(duì)進(jìn)口汽車(chē)原廠授權(quán)文件要求、放寬平行進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量限制、簡(jiǎn)化工廠檢查要求。這一政策性“松綁”,徹底破除了3C認(rèn)證這個(gè)瓶頸問(wèn)題，福清自貿(mào)區(qū)塊平行汽車(chē)進(jìn)口企業(yè)將迎來(lái)高速發(fā)展期。
江陰港多家平行進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們將用好這一政策“紅利”,進(jìn)一步拓寬進(jìn)口汽車(chē)品牌和車(chē)型，用更優(yōu)惠的價(jià)格、更便捷的服務(wù)，積極培育這一快速崛起的新興市場(chǎng)。
據(jù)介紹，自貿(mào)區(qū)內(nèi)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，在已建立了完善的“三包”和召回體系情況下，3C認(rèn)證申請(qǐng)時(shí)，可放寬提供原廠授權(quán)文件的相關(guān)要求。在認(rèn)證過(guò)程中，指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)須增加對(duì)認(rèn)證申請(qǐng)人“三包”、召回能力和體系的檢查工作。
據(jù)悉，出于保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)份額需要，海外車(chē)企巨頭一般不會(huì)將相關(guān)數(shù)據(jù)提供給平行進(jìn)口汽車(chē)商去獲得他國(guó)監(jiān)管部門(mén)的相關(guān)認(rèn)證，而根據(jù)我國(guó)2002年開(kāi)始施行的3C認(rèn)證制度，又必須獲得原廠授權(quán)才能拿到認(rèn)證。授權(quán)書(shū)，成為平行進(jìn)口汽車(chē)商繞不開(kāi)的痛點(diǎn)。
對(duì)此，江陰港銀河國(guó)際汽車(chē)園有限公司執(zhí)行總裁吳國(guó)淵告訴記者，新政的公布，對(duì)整個(gè)平行進(jìn)口汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是重大利好。“這一新變化意味著今后平行進(jìn)口汽車(chē)報(bào)關(guān)將不再需要提供原廠授權(quán)文件，直接跳過(guò)了中間環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化了程序，大大節(jié)省了企業(yè)的人力物力。”
根據(jù)規(guī)定，自貿(mào)區(qū)內(nèi)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，在經(jīng)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)已對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證車(chē)輛的一致性實(shí)施有效管理情況下，可取消非量產(chǎn)車(chē)認(rèn)證模式數(shù)量要求。指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)采取有效手段，加強(qiáng)獲證后監(jiān)督和核查工作，確保標(biāo)準(zhǔn)符合性和產(chǎn)品一致性。這相當(dāng)于是取消了原來(lái)小3C認(rèn)證下非量產(chǎn)車(chē)一年進(jìn)口500臺(tái)車(chē)輛的限制。
業(yè)內(nèi)人士分析，取消了數(shù)量限制后，理論上平行進(jìn)口車(chē)商就獲得了跟品牌商同等的地位，而增加進(jìn)口量，可以顯著攤薄企業(yè)進(jìn)行小3C認(rèn)證的成本。對(duì)此，吳國(guó)淵舉例說(shuō)，銀河國(guó)際去年做一次認(rèn)證進(jìn)口鈴木吉姆尼500臺(tái)，售完后還想進(jìn)貨的話，又得去做一單認(rèn)證，二次認(rèn)證要花費(fèi)2個(gè)月、150多萬(wàn)元。“去年一臺(tái)車(chē)的認(rèn)證成本是3000元，今年有望降到1500元甚至更低。節(jié)省出來(lái)的成本將返利給消費(fèi)者培育市場(chǎng)。”
新政規(guī)定，允許平行進(jìn)口車(chē)試點(diǎn)企業(yè)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立自己的整改場(chǎng)所，并可視情況對(duì)其進(jìn)行3C認(rèn)證工廠檢查。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，進(jìn)口車(chē)要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，必須接受整改成為中規(guī)車(chē)，此前都是要中國(guó)的監(jiān)管部門(mén)去國(guó)外的工廠或維修廠才能進(jìn)行認(rèn)證。現(xiàn)在，技改和認(rèn)證的落地，將大大降低企業(yè)認(rèn)證成本，提高監(jiān)管部門(mén)檢查效率。同時(shí)，在自貿(mào)區(qū)內(nèi)就地進(jìn)行技改、商檢、車(chē)檢，將有助于解決上牌不便捷的問(wèn)題。
據(jù)了解，目前全世界汽車(chē)品牌近500個(gè)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的僅40多個(gè)，而通過(guò)平行渠道進(jìn)口的量相對(duì)較少。自貿(mào)區(qū)平行汽車(chē)進(jìn)口行業(yè)一攬子新政的推出，讓平行汽車(chē)進(jìn)口企業(yè)看到了巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α！?016年，銀河國(guó)際在進(jìn)口數(shù)量上至少會(huì)增加50%,同時(shí)將進(jìn)口一些新品牌、新車(chē)型，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的車(chē)型選擇。”吳國(guó)淵說(shuō)。
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