群眾利益要放在心頭 征遷工作才能干好

濱海大通道（福清段）沿線途經10個鎮街，總長117.142公里。由于戰線長、難度大、任務重，許多干部都感慨，征拆遷工作難干，沒日沒夜奔波，弄不好還會得罪人。但濱海大通道指揮部卻創新工作方法，圍繞“快”字做文章，在“省”時間方面下工夫，有效縮短了項目工期。在這過程中，有一位“關鍵人物”起到了重要作用，他就是王承剛。

去年1月份，市港口建設發展中心副主任王承剛被市里抽調到濱海大通道建設指揮部，負責項目報批、征交地、房屋征遷、施工進度等工作。剛到指揮部，繁雜的事務給了他很多壓力，但他不畏難、不怕苦，白天到現場協調、踏勘，或接受咨詢，到了晚上將白天收集的問題總結、整理起來，以便第二天及時反饋給上級，讓阻礙項目推進的難題得到及時有效解決。經過一段時間的鍛煉，他成了業務能手，全面掌握工作中的各項流程和方法，有力推進了項目實施。

“因為我們是線性工程，需要接觸很多群眾，受到的干擾也多，王主任給了我們很大幫助，每周都要往來奔波好幾次，比如在征地拆遷和民事協調過程中，他起到承上啟下和協調的作用。項目能夠按照序時進度推進，離不開他的大力支持。”提起王承剛，海口特大橋項目施工現場指揮郭嘉連連稱贊。

在征交地過程中，王承剛每天奔波，疲憊不堪，每次回到指揮部，他剛把眼睛摘下，準備閉目養神時，座機經常會響起，手機的鈴聲也會接踵而至，但他還是打起精神，一項項解答群眾和相關單位的問題。

在同事眼里，王承剛是一個答疑解惑的專家。而王承剛卻表示，自己是一個門外漢，需要溝通協調的事情很多，他憑借對項目建設的責任感和使命感，不懂就問，有空就查資料，好多事都是一知半解。

“工作細致與否，政策解釋到位與否，補償方案有沒有一碗水端平，群眾的眼睛是雪亮的！只有學會換位思考，真正為老百姓著想，才能把拆遷工作做實做好。”王承剛說，干部們除了多走訪、多解釋，把政策講透外，還要學會多算賬，才能把拆遷工作做到位。

“這本賬是交通賬，要讓老百姓用更長遠的目光去想問題。濱海大通道建成會給未來帶來什么發展機遇等等，這些都要細致耐心去跟他們溝通。”王承剛說，只有群眾真正弄明白其中的利害關系，才會從心底支持征遷工作。

為了確保項目進度快，王承剛充分考慮項目征地、拆遷、辦手續等每個環節的接續。他不僅是項目的“大管家”，同時也是養殖戶的“暖心人”。

王承剛說，在征交地過程中，經常碰到養殖池，能否順利簽約，難點就在于如何讓養殖戶的損失降到最低程度，讓他們獲得更大利益。而對此，他有“妙招”。

“這時候要算一算經濟賬，因為養殖會有一個生產周期，比如水產品在年關的時候會賣出好價錢，而項目建設需要征用這塊養殖地，這個時候，工作組就會跟養殖戶進行溝通、協商，讓他們先簽，答應他們，等水產品收成后再征地，先簽后征的方式，保障了養殖戶的利益，養殖戶還可以獲得一筆補償金，他們心里也有經濟賬，肯定能看到我們的誠意，哪會不配合工作？”王承剛說，干部們感同身受，公平透明的作風，細致耐心的態度，群眾都會理解，最后會一舉打開征遷工作局面。

其實，“人情賬”也是貫穿王承剛的工作妙招。征遷組工作人員第一次到一家養殖場時，養殖戶不理解，產生抵觸心理，施工隊進場受到阻擾。到了去年9月，有一次臺風來襲，該養殖戶的養殖池水閘和海堤沖毀了。王承剛請示指揮部領導后，立即要求施工單位幫養殖戶清理淤泥，修復沖毀的水閘和海堤，降低養殖戶利益受損。人非草木。過后，該養殖戶毫不猶豫簽下了征遷合約。

“我們多為群眾考慮，不少群眾也都知道項目建成后會帶來好處，對項目的實施也給予了支持。”王承剛說，修橋鋪路是為了造福百姓，自己能成為征遷組的一員，雖然工作很辛苦，但也感到很自豪。