江陰港區7號泊位碼頭水工主體結構施工完成

福清新聞網6月6日訊（記者 滕端欽 通訊員 韓穎）6月2日，江陰港區7號泊位最后一段胸墻澆筑順利完成，標志著福建省重點工程——福州港江陰港區6#、7#泊位工程碼頭水工主體結構施工順利收官，全面進入附屬設施安裝掃尾階段，向完成年度任務目標邁出關鍵一步，并為后續6#、7#泊位20萬噸級擴能升級打下堅實基礎。

江陰港區6#、7#泊位20萬噸級擴能工程于2021年9月獲批。項目總投資約19.6億元，將原來2個5萬噸級集裝箱泊位提升至20萬噸級集裝箱泊位，年設計通過能力由原來80萬標箱提升至96萬標箱。項目建成后，江陰港區將成為福建省內規模最大的單體連片經營集裝箱港區。

工程動工以來，福港集箱深入開展“提高效率、提升效能、提增效益”行動，聯合參建各方，在保障安全、質量的前提下，嚴格落實疫情防控措施，精心組織，科學施工，按天細化施工進度計劃，克服連續暴雨帶來的不利影響，做到計劃上墻對照執行，切實推進重點項目建設提速增效，全力沖刺二季度工期進度“雙過半”。

據了解，下一階段，福港集箱將乘勢而上，奮力實現上半年完成7號碼頭水工主體建設目標，抓緊推進6#、7#泊位20萬噸級擴能工程各項前期工作，力爭盡快完成擴能工程一期建設，早日實現投產運營，填補江陰港區20萬噸級集裝箱泊位的空白，為打造福州國際深水大港，促進海洋經濟高質量發展提供有力支撐。