元洪碼頭迎來今年首批北太平洋自捕漁獲

福清新聞網(wǎng)12月20日訊 12月18日，隨著滿載著584噸北太平洋自捕魚的“福遠(yuǎn)漁8646”輪靠泊福州港松下港區(qū)元洪碼頭，我國在北太平洋公海的捕魚船進(jìn)入集中返港季。

據(jù)了解，從元洪碼頭上岸的遠(yuǎn)洋漁獲主要來自于北太平洋和印度洋，“福遠(yuǎn)漁8646”輪是2024年度首次靠泊元洪碼頭的北太平洋自捕漁船。預(yù)計(jì)12月份將有6艘漁船返回元洪碼頭卸貨，總貨量約3600噸，貨值1800萬元。北太平洋遠(yuǎn)洋捕撈公海作業(yè)時(shí)間在每年的4月至12月。大量漁獲須及時(shí)上岸入庫，對(duì)口岸的通關(guān)時(shí)效提出了更高的訴求。

“口岸單位及時(shí)回應(yīng)我們的訴求，提前宣講政策，指導(dǎo)我們做好各項(xiàng)申報(bào)準(zhǔn)備工作，靠泊后加班加點(diǎn)開展登臨檢疫和抽樣查驗(yàn)等作業(yè)，讓漁獲可以快速卸貨通關(guān)。”“福遠(yuǎn)漁8646”輪船長說。

為保障遠(yuǎn)洋漁船密集返港通關(guān)工作，全力確保中印尼“兩國雙園”企業(yè)遠(yuǎn)洋漁船快速通關(guān)。海關(guān)、邊檢等口岸聯(lián)檢單位通力配合，助力遠(yuǎn)洋漁業(yè)“海上糧倉”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。榕城海關(guān)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)、碼頭，認(rèn)真梳理漁船靠泊檢疫、船員下船監(jiān)管、漁獲通關(guān)申報(bào)和進(jìn)口查驗(yàn)過程中存在的難點(diǎn)堵點(diǎn)，及時(shí)制定精準(zhǔn)有效的服務(wù)舉措。福清邊檢站開通“遠(yuǎn)洋漁船優(yōu)檢通道”和“船員換班綠色通道”，“一站式”辦理手續(xù)，最大限度壓縮遠(yuǎn)洋漁船手續(xù)辦理和通關(guān)時(shí)間，保障船舶快速通關(guān)“零延時(shí)”，在港作業(yè)“零等待”。

針對(duì)該批次漁船艘次多、通關(guān)時(shí)效要求高等特點(diǎn)，榕城海關(guān)駐福清辦事處提前部署靠港船舶的登臨檢疫工作，明確船員、貨物等風(fēng)險(xiǎn)隱患排查要點(diǎn)，做到“人等船”“零等待”。此外，發(fā)揮“關(guān)企聯(lián)絡(luò)員”機(jī)制作用，指導(dǎo)企業(yè)采用“提前申報(bào)、貨到驗(yàn)放”等便捷通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)船舶檢疫和貨物查驗(yàn)無縫銜接，驗(yàn)放“零延時(shí)”，為漁獲保鮮保質(zhì)縮短時(shí)間，為企業(yè)拓寬業(yè)務(wù)范圍、擴(kuò)大產(chǎn)能提供有力保障。

據(jù)悉，遠(yuǎn)洋漁獲上岸碼頭項(xiàng)目是中印尼“兩國雙園”建設(shè)的重要交通運(yùn)輸保障和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套，自2021年11月上岸通航以來，遠(yuǎn)洋漁獲上岸量逐年上升。截至目前，今年已有17艘漁船返回元洪碼頭卸貨，總貨量突破10000噸。當(dāng)前，福州港松下港區(qū)元洪作業(yè)區(qū)1號(hào)、2號(hào)泊位正抓緊建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年7月竣工。屆時(shí)將大大提升元洪作業(yè)區(qū)的開放能級(jí)，更好滿足中印尼“兩國雙園”產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，為中印尼“兩國雙園”和福州新區(qū)元洪功能區(qū)再添發(fā)展新引擎。