福清新聞網8月4日訊 7月22日，一列滿載著45個集裝箱、貨值達1957萬元的列車從福州江陰港站發車（如圖），這輛載有機床、彩色液晶顯示器等產品的中歐班列將經由滿洲里前往東歐，標志著中歐班列（福州）順利運營3周年。

2022年7月，首趟中歐班列（福州）正式開行，進一步打通福州江陰港區連接歐亞大陸的跨境運輸通道。3年來，累計共49班次、5276標箱的貨物搭乘班列出口，總額逾10億元，為福建外貿高質量發展注入新動能。

據介紹，自開行以來，中歐班列（福州）每月開行1—2趟次，均實現滿載運營。載運貨物種類從首票單一的嬰孩紙尿褲，拓展到生活用品、玩具、鞋、汽車配件、車輛用層壓安全玻璃、沙灘車輪胎、空氣凈化器等多個種類。“相較于傳統海運，中歐班列運輸時間大幅縮短。和空運相比，中歐班列的成本優勢也很顯著，現在中歐班列已成為福建沿海企業高附加值貨物運輸的熱門選擇。2023年以來，機床、柴油發電機組等高附加值貨物出口增多，每趟載運貨值均在2000萬元左右，有效提升了國際物流運輸效率。”福州國際班列服務有限公司副總經理侯揚明說。

開行中歐班列對福州全面融入“一帶一路”建設、加快建設現代化國際城市具有重大意義。為了保障班列通關順暢，榕城海關加強政策宣貫，開通綠色通道，實施全時段預約查驗，確保貨物即到即查、合格即放，有效縮短了貨物通關時間。同時，推行全國通關一體化、鐵路快通等便利化措施，持續提升服務能力，助力中歐班列（福州）輻射吸引浙江、廣東等周邊省份的貨物，進一步提速增效。

據了解，目前，中歐班列（福州）共有2條線路，暢達5個國家14個城市。榕城海關駐福清辦事處物流監控科科長湯斌說：“中歐班列可以充分發揮鐵路運輸在時效、成本等方面優勢，為福建沿海出口企業帶來了發展新機遇。海關將繼續發揮職能作用，持續優化營商環境，促進外貿保穩提質，助力中歐班列業務健康發展。”