龍江汽車站預計2020年建成 將取代水南車站

福清市龍江汽車站項目目前已進入樁基工程施工階段（福清市交通建設投資公司 供圖）

東南網10月9日福清站訊（記者 王正夏）記者今日從福清市交通建設投資有限公司獲悉，位于福清市龍江街道東南村、安民村，大真線與龍逕環路交叉口東南側的福清市龍江汽車站項目目前已進入樁基工程施工階段，預計于2020年完成建設，屆時將大大緩解城區的交通壓力。

據介紹，龍江汽車站按一級客運站設置，總征地面積約40965平方米，總建筑面積27940平方米，總停車位334個，客運停車位170個，月均單日旅客發送量可達15000人，最高集聚人數可達1500人。同時，龍江汽車站將按各功能分區合理布置主站房、保修車間、輔助用房等，客車進出站、旅客進出站各分別設置，人車分流，疏散及交通流線互不干擾。

“建成后，龍江汽車站將取代水南汽車站發揮綜合客運樞紐的功能，龍山汽車站、西門客運站、汽車北站也會相繼遷入，由龍江汽車站統一管理。”福清市交通投資有限公司相關負責人告訴記者，福清市現有的客運站大都始建于上個世紀九十年代，并集中在中心城區。這樣的布局除了加劇中心城區的交通擁堵外，對外交通接駁出現脫節，還導致非法營運現象屢禁不止。龍江汽車站建成后，將進一步整合目前的4個客運站，通過大真線與規劃中的龍逕環路來承擔城市對外交通疏通作用，以進一步改善市民的交通環境。

在建筑設計方面，龍江汽車站將充分發掘福清的歷史文化內涵，充分理解、尊重地域文化，利用特定的符號、特征以及地方建筑材料，通過有機組織，體現地方特色，力求設計出具有標志性的建筑。同時，項目將以高大喬木與低矮灌木和草地相結合的綠化形式，形成具有自然氣息的建筑區，做到建筑與自然的和諧統一。