抓龍頭 筑鏈條 建集群——福清市外向型經濟發展全面提速

福清是一座因開放而興、靠改革而起的沿海城市。“十三五”期間，福清市全面融入“三個福州”建設，以園區平臺建設為載體，持之以恒抓龍頭、筑鏈條、建集群，推動外向型經濟發展全面提速、做大做強，經濟結構更加優化，高質量發展邁出了堅實步伐。

借力港口 鍛強發展引擎

2020年12月21日，法國達飛輪船旗下的“正利阿爾巴”集裝箱輪在江陰港區順利靠泊后，一旁的巨型橋吊開始作業，裝貨卸貨有條不紊地展開。這是去年江陰港區新增的第2條“海絲”航線。

“我們一天至少有十幾艘貨輪進出，24小時作業是常態。”江陰港福港集箱副總經理強健說，江陰港國際化碼頭的發展勢頭強勁，吸引了越來越多的航運公司，1-5#泊位經常停滿美西、南非、印巴等國際航線和內貿內支航線的巨輪，14臺岸橋、2臺門機同步投入生產，24小時不間斷地運行。

作為“21世紀海上絲綢之路”核心港口之一和省內規模最大單體連片經營集裝箱港區，江陰港區“十三五”期間在完善港口基礎及配套設施建設、增加人員配置、精細化管理、完善航線網絡建設等方面不遺余力，激發了對外開放新動能，向世界級大港、國際轉運中心不斷邁進，綜合實力不斷攀升，助力繁榮福清市外向型經濟。截至目前，江陰港區已開通航線55條，其中，外貿航線26條，已有10條納入“絲路海運”命名航線，通達“一帶一路”沿線多個國家的主要港口。江陰港區集裝箱吞吐量從2016年126.7萬標箱增長到2019年的205萬標箱。去年1-11月，江陰港區完成集裝箱吞吐量192.8萬標箱，同比增長3.3%。

產港城聯動 釋放全新活力

江陰港口的發展，有力帶動了港城經濟的聯動發展。“十三五”期間，福建自貿試驗區福州片區福清園區2015年4月正式掛牌，國家級新區福州新區同年9月獲批，2017年，元洪投資區和龍田經濟開發區整合為福州新區福清功能區……在“五區疊加、一區毗鄰”等歷史機遇加持下，福清迎來了前所未有的園區建設和開放開發契機。

江陰港城經濟區形成了以天辰耀隆為龍頭的煤化工、以東南電化為龍頭的鹽化工、以中景石化為龍頭的石油化工三大化工產業鏈；做大做強三峽海上風電產業園，打造海上風電裝備制造基地，實現海上風機全產業鏈閉合，并與周邊的新福興新能源汽車玻璃產業園等形成清潔能源裝備制造產業基地。去年5月，海上風電產業園金風科技生產的風電機組出口“一帶一路”國家；福清市深化自貿試驗區體制機制改革，先后推出創新舉措67項，有9項為全國首創，貿易集散中心、整車進口綜合服務等四大平臺初具規模，其中，跨境電商平臺出口運營71.25萬票，為外向型經濟發展增添動力。

福州新區福清功能區不斷從傳統加工制造園區向科工貿一體化園區高質量轉型。2016年，元洪國際食品產業園啟動建設，經過3年多發展，構建了“買全球，賣全球”“交易在元洪，交割在全球”數字信息高速路，線上與線下、數字經濟與實體經濟不斷融合，正成為福清市外向型經濟發展的“加速器”。此外，借勢松下港區和江陰港區的海運、高速路和鐵路的陸運、福州空港的空運等“海陸空”立體交通體系，也為經濟走向世界打開了四通八達的通道。

融僑開發區作為福清改革開放的示范區、產業成長的突破口、引領經濟的“火車頭”，目前已形成中心區、洪寬工業村、光電科技園等“一區多園、聯動發展”的區域布局，重點發展的平板顯示整機制造產業，是我國目前規模最大的顯示器整機生產產業園。隨著京東方的落戶，未來將帶動玻璃基板、偏光片、導光板、LED電源、芯片等上游關鍵原材料配套產業布局，逐步建成千億產業集群。

如今，閩臺（福州）藍色產業園也步入發展快車道，臨海裝備制造、海洋生物、鋁精深加工與電子材料等臨海、臨港新興產業正蓬勃興起，為全市經濟發展注入了強勁新動能。

風勁揚帆正當時。當前，福清市正圍繞“扶引大龍頭、培育大集群、發展大產業”的工作目標，推動和落實園區標準化建設，夯實筑牢發展平臺，以更加開放的思維謀求發展，向更加堅實的市場要活力，點燃經濟發展的強勁動能。2017年，福清經濟發展實現“十百千萬”突破；2018年，福清躍居全國綜合實力百強縣市第19位；2019年，四大園區規上工業總產值突破1500億元，助推福清市圓滿收官“十三五”、打好“十四五”開局。