推行“集改散” 暢通“雙循環(huán)” 榕城海關(guān)駐福清辦事處優(yōu)化口岸營商環(huán)境，助力企業(yè)提質(zhì)增效

榕城海關(guān)駐福清辦事處松下港工作人員正在查驗貨物。

福清新聞網(wǎng)10月10日訊（記者 陳川 通訊員 林文元 陳馳）記者昨天從有關(guān)部門獲悉，自從福州松下碼頭4月8日開始推行“集改散”模式以來，榕城海關(guān)共監(jiān)管出口“集改散”瓷磚船6艘次，貨物總重13萬噸，貨值3.6億元，為企業(yè)累計節(jié)省費用約2150萬元。

受新冠肺炎疫情影響，國際上多個港口出現(xiàn)堆場貨物滯港，無法及時疏通，空箱積壓，導(dǎo)致集裝箱“一箱難求”。福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)轄區(qū)企業(yè)也面臨著出貨緩慢、倉儲緊張，甚至違約的風(fēng)險。

為深入推進黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化、常態(tài)化推進“我為群眾辦實事”實踐活動，解決企業(yè)“急難愁盼”問題，榕城海關(guān)積極支持企業(yè)推行“集改散”模式，助力港口提質(zhì)增效。今年以來，榕城海關(guān)成立工作專班精準施策，暢通線上線下溝通渠道，召開企業(yè)座談會，會同碼頭、物流、船代等商討“集改散”模式航線港內(nèi)裝卸、出口訂艙等事項，研究制定工作方案，規(guī)劃最優(yōu)物流路線，同時通過視頻監(jiān)控、外出巡查等方式跟蹤出口瓷磚上船全流程，協(xié)調(diào)碼頭合理安排瓷磚堆放場所，快速釋放碼頭的堆存空間，提升口岸運營效率。

考慮到瓷磚在雨天無法裝船等實際情況，為加快口岸通關(guān)效率，榕城海關(guān)靠前服務(wù)、主動作為，采取“船到即檢、分秒必爭”和“人等船、人等晴”等措施，進一步壓縮通關(guān)時間，降低企業(yè)成本。“我們主動回應(yīng)企業(yè)訴求，助力企業(yè)積極融入‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境。”榕城海關(guān)駐福清辦事處松下港監(jiān)管科負責(zé)人說。

據(jù)介紹，“集改散”模式不僅極大緩解了企業(yè)出口產(chǎn)品的訂艙壓力，而且大幅節(jié)約了企業(yè)物流成本。“能順利打通難點堵點，緩解集裝箱出運緊張的局面，多虧了榕城海關(guān)的全力幫助。”廣州市森大貿(mào)易有限公司負責(zé)人感慨地說。