高鐵福清西站可望月底建成交付使用 站臺為2臺4線

建設中的高鐵福清西站。

福清新聞網2月22日訊（記者 薛有雄 實習生 徐孝前）記者昨天從福清市發改局鐵路辦獲悉，福廈高鐵福清西站項目自2021年3月進場施工以來，在全體參建單位的共同努力下，目前已完成主體結構施工，進入最后的站內精裝修階段，預計月底將建成并交付使用，為全線開通運營創造條件。

記者在福廈高鐵福清西站項目現場看到，建設現場一片繁忙，200多名施工人員、數十臺工程車輛正有序進行候車廳地磚鋪設和外立面玻璃幕墻安裝等掃尾施工。據項目負責人介紹，目前，福清西站站房主體結構已完工，站內精裝修工作也全面鋪開。其中，幕墻、站房、雨棚等精裝修工作已完成90%以上；消防、機電安裝也已接近尾聲，預計月底將全面完成并交付使用。

“下一步，我們將聯合相關部門開展站房周邊路網及東、西廣場的整理優化，爭取在西站投入運營時，整個片區實現融匯、融合、融通的目標。”福清市發改局鐵路辦負責人翁武太表示，項目建成后，將有力促進福清市交通發展，方便市民出行，乘客到周邊省市的通勤時間也將大幅縮短。

據介紹，福清西站站臺為2臺4線，設進站天橋一座，站房總建筑面積14956.14平方米；站房主體兩層候車，兩側輔助用房三層，另設10800平方米架空層、8000平方米的地下停車庫，設置400多個停車位；屋面采用壓型鋁鎂錳板金屬屋面系統，采用富含地域特色，象征“三福之地、展翼騰飛”的設計方案，站房布置采用線側下式布局，進出站流線型式為下進下出。

福廈高鐵項目北起福州，途經福清、莆田、泉州，南至廈門、漳州，在福清市設福清西站。福清段全長約34.4公里，約占整個福州段的60%，投資估算約67.13億元，途經福清7個鎮街。

福廈高鐵是“八縱八橫”鐵路網中東南沿海高速鐵路重要通道，于2017年9月全線開工，全長277.42公里，設計最高行車時速350公里。建成通車后，福州、廈門將實現“一小時生活圈”，進一步完善東南沿海快速鐵路網絡，推動海上絲綢之路與長三角、大灣區城市群間的互聯互通，為福州、廈漳泉兩大城市群的加速崛起、促進沿線區域經濟社會發展注入新動能，為福清加快建設現代化國際化海濱山水城市提供堅實支撐。