福廈高鐵開(kāi)通 福清西站迎來(lái)首趟經(jīng)停列車(chē)

東南網(wǎng)福清9月28日訊（本網(wǎng)記者 黎臻懋 俞雅萍）9月28日，福廈高鐵正式通車(chē)。14時(shí)58分，由福州南站始發(fā)的G5133復(fù)興號(hào)列車(chē)緩緩駛?cè)敫Ｇ逦髡尽＿@是福廈高鐵開(kāi)行的首趟經(jīng)停福清西站的高鐵列車(chē)。

G5133復(fù)興號(hào)列車(chē)駛?cè)敫Ｇ逦髡荆ū揪W(wǎng)記者 黎臻懋 攝）

記者從12306官方網(wǎng)站了解到：福清西站至福州南站15分鐘，票價(jià)為一等座34元、二等座21元；福清西站至福州站最快32分鐘，票價(jià)為一等座48元、二等座30元；福清西站至廈門(mén)北站最快52分鐘，票價(jià)為一等座168元、二等座105元。

福州車(chē)務(wù)段福清西站副站長(zhǎng)蔣宇鳴向記者介紹，福清西站采用了分層結(jié)構(gòu)，劃分獨(dú)立的進(jìn)出站區(qū)域，能夠滿足不同車(chē)輛的出入需求，同時(shí)方便與公路交通系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)乘客快速進(jìn)出站，減少旅客轉(zhuǎn)運(yùn)的等候時(shí)長(zhǎng)。此外，在設(shè)備上，福清西站引入了智能站房管理系統(tǒng)，不僅有助于提升乘客的出行效率，還能減少能源的消耗。車(chē)站內(nèi)還設(shè)置了開(kāi)放式綜合服務(wù)中心，無(wú)論是購(gòu)票、問(wèn)詢，還是退改簽等服務(wù)，都能讓乘客得到滿意的解答和幫助。

站臺(tái)上乘客有序排隊(duì)上車(chē)（本網(wǎng)記者 黎臻懋 攝）

福廈高鐵起自福州南站，經(jīng)福建省莆田市、泉州市、廈門(mén)市、漳州市，接入漳州站。線路全長(zhǎng)277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門(mén)北、漳州8座車(chē)站，其中漳州站為既有車(chē)站，福州南、莆田、廈門(mén)北站為改擴(kuò)建車(chē)站，福清西、泉港、泉州東、泉州南站為新建車(chē)站。

福廈高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)，并安排復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組列車(chē)上線開(kāi)行。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，國(guó)鐵集團(tuán)每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)8對(duì)；四季度調(diào)圖后，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)62對(duì)。福州至廈門(mén)、漳州最快分別55分、89分可達(dá)。

新建福廈高鐵通車(chē)后能夠有效緩解既有杭深線福廈段的運(yùn)輸能力緊張的局面。福州、廈門(mén)將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門(mén)、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條“黃金旅游帶”，將極大便利沿線人民群眾往來(lái)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。

此外，福廈高鐵通車(chē)運(yùn)營(yíng)后推廣實(shí)施計(jì)次票（月票）、定期票等新型票種。積極推動(dòng)新增高鐵站開(kāi)通“鐵路e卡通”業(yè)務(wù)。結(jié)合寒暑假、春節(jié)、國(guó)慶黃金周、中秋等節(jié)假日，以及“清新福建”重要景點(diǎn)分布，開(kāi)行特色臨時(shí)列車(chē)。