東南網福清9月28日訊（本網記者 黎臻懋 俞雅萍）9月28日，福廈高鐵正式通車。14時58分，由福州南站始發的G5133復興號列車緩緩駛入福清西站。這是福廈高鐵開行的首趟經停福清西站的高鐵列車。

G5133復興號列車駛入福清西站（本網記者 黎臻懋 攝）

記者從12306官方網站了解到：福清西站至福州南站15分鐘，票價為一等座34元、二等座21元；福清西站至福州站最快32分鐘，票價為一等座48元、二等座30元；福清西站至廈門北站最快52分鐘，票價為一等座168元、二等座105元。

福州車務段福清西站副站長蔣宇鳴向記者介紹，福清西站采用了分層結構，劃分獨立的進出站區域，能夠滿足不同車輛的出入需求，同時方便與公路交通系統對接，實現乘客快速進出站，減少旅客轉運的等候時長。此外，在設備上，福清西站引入了智能站房管理系統，不僅有助于提升乘客的出行效率，還能減少能源的消耗。車站內還設置了開放式綜合服務中心，無論是購票、問詢，還是退改簽等服務，都能讓乘客得到滿意的解答和幫助。

站臺上乘客有序排隊上車（本網記者 黎臻懋 攝）

福廈高鐵起自福州南站，經福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市，接入漳州站。線路全長277公里，設計時速350公里。全線共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站，其中漳州站為既有車站，福州南、莆田、廈門北站為改擴建車站，福清西、泉港、泉州東、泉州南站為新建車站。

福廈高鐵最高時速按350公里運營，并安排復興號智能動車組列車上線開行。開通運營初期，國鐵集團每日開行動車組列車8對；四季度調圖后，每日開行動車組列車最高達62對。福州至廈門、漳州最快分別55分、89分可達。

新建福廈高鐵通車后能夠有效緩解既有杭深線福廈段的運輸能力緊張的局面。福州、廈門將實現“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”，將極大便利沿線人民群眾往來，對促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。

此外，福廈高鐵通車運營后推廣實施計次票（月票）、定期票等新型票種。積極推動新增高鐵站開通“鐵路e卡通”業務。結合寒暑假、春節、國慶黃金周、中秋等節假日，以及“清新福建”重要景點分布，開行特色臨時列車。