近日，國(guó)道G324新厝雙嶼至大沃段公路樁板橋首梁順利吊裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入上部施工環(huán)節(jié)。

值得一提的是，其運(yùn)用的樁板結(jié)構(gòu)系福建省首例使用，與普通橋梁方案相比，工程造價(jià)低，與傳統(tǒng)路基填筑相比，可有效地降低土地資源占用率，是未來(lái)路橋設(shè)計(jì)發(fā)展新方向，也為該工程后續(xù)樁板橋大面積施工提供了良好的經(jīng)驗(yàn)。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，工人正在緊張有序地開(kāi)展樁板橋首梁安裝工作，技術(shù)人員核對(duì)即將吊裝的梁片信息，龍門(mén)吊及相關(guān)人員整裝待位，起吊作業(yè)嚴(yán)格遵循起重安全操作規(guī)程，平穩(wěn)地將梁片放置于專(zhuān)用運(yùn)梁車(chē)上，在指揮人員響亮的哨聲和指揮旗的指引下，樁板橋首梁順利完成吊裝工作。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目于2022年9月20日開(kāi)始施工，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中克服了福清沿海地區(qū)軟土層厚、地質(zhì)變化復(fù)雜等多方面困難，按序時(shí)進(jìn)度平穩(wěn)推進(jìn)。

安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司項(xiàng)目副經(jīng)理湯奇周告訴記者，為保證首片梁的順利吊裝，項(xiàng)目部從吊車(chē)就位、梁板運(yùn)輸、調(diào)整梁位、物資保障及人員分工等方面進(jìn)行周密的部署安排，落實(shí)安全技術(shù)交底，做到事前有準(zhǔn)備，事中有監(jiān)管，事后有總結(jié)。

據(jù)了解，國(guó)道G324線福清新厝雙嶼至大沃段公路工程順接國(guó)道G324線上逕嶺膠至新厝雙嶼段，路徑經(jīng)界下村、硋灶村、江兜村等，終點(diǎn)接萩蘆溪大橋，主線里程5.326公里，雙向八車(chē)道設(shè)計(jì)。

福清市交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳靚雨表示，該項(xiàng)目是福建國(guó)省干線公路網(wǎng)國(guó)道G324線福清境內(nèi)的組成部分，同時(shí)與國(guó)道G228線共線，建成后與莆田段萩蘆溪大橋快速銜接至新江公路，與現(xiàn)狀G324形成南北雙通道，將緩解現(xiàn)狀G324的交通壓力。下一步，該公司將安排多個(gè)作業(yè)面，加班加點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取早日建成通車(chē)。

據(jù)介紹，項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善福建省普通國(guó)省干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和港口集疏運(yùn)體系，對(duì)提升福州大都市區(qū)綜合交通運(yùn)輸水平，推動(dòng)沿海產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通便捷出行需求，增強(qiáng)國(guó)防交通和應(yīng)急保障能力等方面具有重要的意義。